0
HU
Ez a Lapierre által szabadalmaztatott technológia a vázba integrálja a Di2 akkumulátort, ami így egyszerűen és könnyen elérhető marad az alsó fedőlemez levételével. A TDT gyorsabbá teszi a szerelők dolgát, alacsonyabbá a tömegközéppontot és hatékonyabbá a pedálozást.
Lapierre-nél négyféle különböző karbonszál típust használunk, mindnek meg van a sajátos karakterisztkiája. Mérnökeink a különbőző szálak felhasználásával érik el a vázak egyes részeinek szükséges merevségét, rugalmasságát és erősségét. A nagyszilárdságú szálak szükségesek a rezgéselnyeléshez és a komforthoz, ezeket alkalmazzuk a nyeregcsöveknél, a láncvilláknál, a támvilláknál, vagy az egész váznál.
| Modell év | 2019 | |
 |
Váz | XR 29" FULL CARBON 100 mm travel PRESSFIT, BOOST, METRIC, THRU AXLE |
 |
Villa | FOX 32 STEP CAST PERFORMANCE 29" BOOST 100 mm + 2 POSITION REMOTE |
 |
Rugóstag | FOX FLOAT DPS PERFORMANCE ELITE 2 POSITION REMOTE 190x40 |
 |
Váltó | SRAM X01 EAGLE CARBON 12s |
 |
Váltókar | SRAM GX EAGLE 1x12 |
 |
Hátsó fék | SRAM LEVEL TL |
|
Első fék | SRAM LEVEL TL |
 |
Hajtómű | SRAM X1 CARBON EAGLE DUB 32T DIRECT MOUNT ALLOY 170 mm (S), 175 mm (M, L, XL) |
 |
Kormánycsapágy | FSA ORBIT 1.5Z SC NO.57SC |
 |
Fogaskoszorú | SRAM XG 1275 12s 10-50T |
 |
Lánc | SRAM NX EAGLE WITH POWER LOCK |
 |
Kormány | FSA SLK CARBON FLAT W: 740 mm ?: 31.8 mm |
 |
Kormányszár | LAPIERRE 7050 ALLOY 3D FORGED 7° ?: 31.8 mm L: 60 mm(S, M)/70 mm (L, XL) |
 |
Nyeregcső | LAPIERRE CARBON ?: 31.6 mm L: 400 mm |
 |
Nyereg | LAPIERRE by VELO |
 |
Makrolat | PRE FOAM GRIPS |
 |
Hátsó agy | SRAM LEVEL TL |
 |
Első gumi | 2.25 MAXXIS ARDENT/2.20 IKON FOLDING SKINWALL 60TPI TLR |
|
Hátsó gumi | 2.25 MAXXIS ARDENT/2.20 IKON FOLDING SKINWALL 60TPI TLR |
 |
Tömeg | 11,3 kg |
 |
Rugóút elöl | 100 mm |
 |
Kategória | Hegyikerékpár |
|
Középcsapágy | SRAM DUB PRESSFIT 93 |
 |
Modell | XR |
 |
Pedál | NW 91K steel cage |
 |
Típus | full |
|
Váz anyag | Carbon |
